Du 18 au 24 janvier 2027, la 95e édition du Rallye Monte-Carlo ouvre la saison du championnat du monde WRC. Départ et arrivée sur le Port Hercule, spéciales dans les Alpes du Sud : voici comment la vivre depuis Monaco.
Chaque mois de janvier, la Principauté se réveille au bruit des moteurs. Le Rallye Monte-Carlo 2027 ouvrira la saison du Championnat du Monde des Rallyes FIA du lundi 18 au dimanche 24 janvier, pour sa 95e édition. Une semaine pendant laquelle les routes des Alpes du Sud deviennent le terrain de jeu des meilleurs équipages de la planète, avant un retour triomphal sur le Port Hercule. Depuis nos fenêtres, à quelques mètres du podium d'arrivée, nous voyons chaque année le même scénario se répéter : la foule s'installe dès le matin, les drapeaux sortent, et la Principauté vit au rythme du rallye le plus mythique du monde. Voici tout ce qu'il faut savoir pour le vivre de l'intérieur.
Rallye Monte-Carlo 2027 : l'essentiel
| Édition | 95e Rallye Automobile Monte-Carlo |
| Dates | Du lundi 18 au dimanche 24 janvier 2027 (sous réserve d'approbation du calendrier par la FIA) |
| Championnat | Manche d'ouverture du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) |
| Départ et arrivée | Port Hercule, Monaco |
| Terrain de jeu | Alpes-Maritimes, Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes, Drôme |
| Accès spectateurs | Gratuit dans les zones publiques balisées et dans les Fan Zones |
| Organisateur | Automobile Club de Monaco, 23 boulevard Albert 1er |
| Depuis le Port Palace | Podium et rampe de départ à moins de 5 minutes à pied |
Rallye Monte-Carlo 2027 : les dates et l'essentiel
La 95e édition du Rallye Automobile Monte-Carlo se déroulera du lundi 18 au dimanche 24 janvier 2027, sous réserve de l'approbation définitive du calendrier par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. L'épreuve reste ce qu'elle a toujours été : la manche d'ouverture du championnat du monde, et sans doute la plus imprévisible.
Le principe ne change pas d'une année sur l'autre. Les équipages disputent des épreuves spéciales chronométrées sur les routes de montagne des Alpes du Sud, entre Alpes-Maritimes, Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes et Drôme. Entre chaque spéciale, ils rejoignent le parc d'assistance par la route ouverte, dans le trafic normal.
Ce qui fait la réputation du Monte-Carlo, c'est l'adhérence. Sur une même spéciale, un équipage peut trouver de l'asphalte sec, de l'humide, une plaque de verglas à l'ombre d'un virage puis quelques centimètres de neige fraîche cinq kilomètres plus loin. Le choix des pneumatiques et la lecture des notes de reconnaissance comptent ici autant que la vitesse pure.
Le parcours détaillé de 2027, les horaires des spéciales et les zones spectateurs seront publiés par l'Automobile Club de Monaco dans les mois qui précèdent l'épreuve. En attendant, l'édition 2026 donne une idée très fidèle de ce qui attend les spectateurs.
Une légende née en 1911
Le Rallye Monte-Carlo est l'une des plus anciennes compétitions automobiles au monde. Sa première édition, en 1911, avait une vocation très concrète : promouvoir Monaco comme destination touristique d'hiver. Vingt-trois concurrents s'élancèrent de différentes villes européennes pour converger vers la Principauté. Henri Rougier l'emporta au volant d'une Turcat-Méry 25 HP.
Ce format des départs multiples, depuis Oslo, Glasgow, Athènes ou Lisbonne, a longtemps fait la singularité de l'épreuve. Il a disparu de la version moderne du rallye, mais il survit dans le Rallye Monte-Carlo Historique, qui rassemble toujours des équipages partis de plusieurs capitales européennes.
Qui détient le record de victoires au Rallye Monte-Carlo ?
Sébastien Ogier domine le palmarès avec dix victoires, dont neuf en WRC et une en IRC. Il devance Sébastien Loeb, huit fois vainqueur en Principauté. Le copilote monégasque Daniel Elena a accompagné Sébastien Loeb sur sept de ces succès, une performance qui reste l'une des plus belles pages du sport automobile monégasque.
La 94e édition, en janvier 2026, a couronné un nouveau nom : Oliver Solberg et Elliott Edmondson, sur Toyota GR Yaris Rally1. Le Suédois et son copilote britannique ont pris les commandes dès la deuxième spéciale et l'ont emporté avec plus de cinquante secondes d'avance, au terme d'une édition marquée par la pluie, le brouillard, la neige, le verglas et la boue. Oliver Solberg est devenu le premier Suédois vainqueur du Monte-Carlo depuis Ove Andersson en 1971.
Séjournez sur le Port Hercule, à quelques mètres de la rampe de départ du Monte-Carlo.
Voir les disponibilitésQuel parcours pour le Rallye Monte-Carlo 2027 ?
À ce stade, l'Automobile Club de Monaco n'a pas encore dévoilé l'itinéraire de la 95e édition. Les éléments structurants sont toutefois stables depuis plusieurs saisons : une cérémonie de départ à Monaco, un parc d'assistance dans les Alpes, trois à quatre journées de course et une arrivée sur le Port Hercule.
Ce que révèle l'édition 2026
En 2026, le rallye comptait 17 spéciales pour 339,15 km chronométrés, avec 66 équipages au départ. Le parc d'assistance était installé à Gap pour la troisième année consécutive, dans la ville natale de Sébastien Ogier. Le shakedown se disputait le mercredi sur les hauteurs de Gap, et la cérémonie de départ avait lieu le jeudi sur le Port Hercule, première voiture lancée à 14h30.
Déroulé de l'édition 2026, à titre de repère
| Jour | Temps fort | Détail |
|---|---|---|
| Mercredi | Shakedown | Sur les hauteurs de Gap |
| Jeudi | Cérémonie de départ | Port Hercule, première voiture à 14h30 |
| Jeudi | 3 spéciales, dont 2 de nuit | Toudon, Seyne-les-Alpes, Claret |
| Vendredi | 6 spéciales | 128,88 km chronométrés, Drôme et Hautes-Alpes |
| Samedi | La Bréole / Bellaffaire | 29,93 km, la plus longue du rallye, courue deux fois |
| Samedi soir | Super-spéciale | 2,69 km sur le circuit de Monaco, 18h35 |
| Dimanche | Boucle des Alpes-Maritimes | Col de Braus et La Bollène-Vésubie / Moulinet |
| Dimanche | Power Stage puis podium | Remise des prix sur le Port Hercule |
Édition 2026 : 17 spéciales, 339,15 km chronométrés, 66 équipages, parc d'assistance à Gap. Le parcours 2027 sera communiqué par l'Automobile Club de Monaco.
La journée du dimanche, la plus proche de Monaco, reste la préférée des spectateurs de la Principauté. En 2026, elle comprenait une boucle de deux spéciales disputée deux fois dans les Alpes-Maritimes, dont le retour de Col de Braus / La Cabanette, absente depuis 2006, et l'incontournable La Bollène-Vésubie / Moulinet.
Le col de Turini, juge de paix du Monte-Carlo
Perché à 1 607 mètres, le col de Turini relie Lantosque à Moulinet et Sospel. Sa route étroite, ses lacets serrés et son exposition en font l'endroit où le rallye bascule le plus souvent. C'est là qu'est née la légende de la « nuit des longs couteaux », du temps où la spéciale se disputait de nuit, dans le faisceau des phares additionnels et sous les fumigènes des spectateurs.
Le Turini n'est pas systématiquement au programme, mais il revient très régulièrement. Depuis Monaco, il faut compter une cinquantaine de kilomètres et environ 1h15 de route par Sospel et Moulinet, davantage si la neige impose des équipements spéciaux.
♦ Le conseil du concierge
Pour la boucle du dimanche, oubliez le col de Turini si vous n'êtes pas prêt à partir avant l'aube. Le col de Braus est bien plus accessible depuis Monaco, environ 35 kilomètres par Sospel, et les zones spectateurs y sont moins prises d'assaut. Nos clients y montent au petit matin, assistent au premier passage, puis redescendent déjeuner à Monaco avant de rejoindre le quai pour l'arrivée.
Où voir le Rallye Monte-Carlo depuis Monaco ?
C'est l'avantage décisif d'un séjour dans la Principauté : plusieurs temps forts du rallye se déroulent à Monaco même, sans avoir à prendre la route de montagne.
La cérémonie de départ sur le Port Hercule
Le rallye s'élance officiellement depuis le Port Hercule, en début d'après-midi. Les voitures franchissent la rampe une par une devant plusieurs milliers de personnes. L'accès est libre, mais les premiers rangs se remplissent bien avant l'heure annoncée. La cérémonie est également retransmise en direct sur les réseaux officiels de l'Automobile Club de Monaco.
La Super-Spéciale sur le circuit de Monaco
Depuis quelques éditions, le samedi soir s'achève par une super-spéciale disputée sur une portion du circuit du Grand Prix. En 2026, cette ESS13 mesurait 2,69 km et s'élançait à 18h35. Voir des Rally1 attaquer les rails du port à la nuit tombée, sur le tracé de la Formule 1, est une expérience que l'on ne trouve nulle part ailleurs dans le championnat.
La Fan Zone du quai Antoine 1er
Pendant l'épreuve, une Fan Zone gratuite est installée sur le quai Antoine 1er, à quelques minutes à pied de l'hôtel. On y trouve des simulateurs, une exposition de voitures de rallye, des écrans géants pour suivre les spéciales en direct, des espaces de restauration et la boutique officielle. Des séances d'autographes avec les pilotes y sont généralement programmées avant le départ. Une seconde Fan Zone est ouverte à Gap, à proximité du parc d'assistance.
Le podium d'arrivée
Le dimanche en fin de journée, la remise des prix se tient sur le podium du Port Hercule. C'est le moment le plus dense de la semaine : les équipages arrivent directement des Alpes-Maritimes, souvent avec des voitures marquées par quatre jours de course, et le quai se remplit d'un public de connaisseurs.
Port Palace Monaco
Le rallye passe sous vos fenêtres
Nos chambres et suites donnent directement sur le Port Hercule, là où se tiennent la rampe de départ et le podium d'arrivée. Réservez tôt : la troisième semaine de janvier est très demandée.
Réserver votre séjourComment assister aux spéciales dans l'arrière-pays ?
Suivre une spéciale en montagne demande un peu d'organisation, mais l'expérience vaut le déplacement. Voici la méthode que nous recommandons à nos clients.
Les zones spectateurs sont gratuites
L'accès aux abords des épreuves spéciales est libre et gratuit. L'Automobile Club de Monaco aménage des zones publiques délimitées par des filets ou des rubans verts, situées au minimum 1,50 mètre au-dessus du niveau de la route et hors de la trajectoire des voitures. Ce sont les seuls endroits autorisés.
En dehors de ces zones, il est interdit de pénétrer sur le parcours ou de circuler sur la chaussée et les accotements à partir de trente minutes avant le passage du premier concurrent, et jusqu'à la fin de l'épreuve. Les cartes détaillées de chaque spéciale, avec les accès, les horaires de fermeture et de réouverture des routes, sont publiées sur le site de l'organisateur avant l'épreuve.
Partir tôt, très tôt
Les routes d'accès aux spéciales ferment plusieurs heures avant le passage des voitures. En 2026, certaines fermetures démarraient à 5h30 du matin pour une spéciale disputée à 8h31. La règle est simple : si vous voulez voir la première boucle, il faut être positionné la veille au soir ou avant l'aube.
☉ Bon à savoir
Les zones spectateurs sont signalées par des filets ou des rubans verts. Elles se situent à au moins 1,50 mètre au-dessus du niveau de la route et hors de la trajectoire des voitures. En dehors de ces emplacements, l'accès aux spéciales est interdit à partir de trente minutes avant le passage du premier concurrent. Les cartes officielles, les horaires de fermeture des routes et les consignes de sécurité sont publiés par l'organisateur avant chaque édition.
Prévoir la montagne en janvier
Sur le littoral, janvier reste doux. À 1 500 mètres, c'est une autre affaire. Chaussures étanches, plusieurs couches, gants, bonnet et une lampe frontale pour les spéciales de nuit sont indispensables. Côté véhicule, la loi Montagne impose des équipements hivernaux sur de nombreuses routes des Alpes-Maritimes entre le 1er novembre et le 31 mars : pneus hiver ou chaînes à bord. Nos clients confient généralement l'organisation de ces journées à leur concierge, qui peut réserver un véhicule adapté et un chauffeur connaissant les routes de l'arrière-pays.
Pensez aussi à vérifier l'état des routes avant de partir. Chaque département concerné met en ligne un service d'information routière, et la Principauté dispose de son propre outil de trafic en temps réel.
Le Rallye Monte-Carlo Historique, l'autre rendez-vous de janvier
Neuf jours après l'arrivée du WRC, le Rallye Monte-Carlo Historique reprend le flambeau, du 27 janvier au 3 février 2027. Il rassemble des voitures ayant participé au rallye entre 1911 et 1983, engagées par des équipages amateurs sur un parcours de régularité.
Son grand attrait : le retour des départs multiples depuis plusieurs villes européennes, avec un parcours de concentration qui converge vers la Principauté. Pour les amateurs de belles mécaniques, c'est souvent l'événement le plus émouvant des deux. Les Lancia Fulvia, Porsche 911, Alpine A110 et Ford Escort arrivent sur le Port Hercule dans une ambiance de club plus que de compétition.
Combiner les deux rendez-vous suppose un séjour long ou deux venues rapprochées. Les amateurs prolongent parfois d'une journée pour visiter la collection de voitures du Prince, à Fontvieille.
Que faire à Monaco pendant le rallye ?
Janvier est une saison confidentielle dans la Principauté, et c'est précisément ce qui la rend agréable. Les musées et les jardins sont accessibles sans attente, les tables se réservent plus facilement et la lumière d'hiver sur le port est remarquable.
- Le Casino de Monte-Carlo et ses salons Belle Époque, à dix minutes à pied
- Le Rocher, le Palais Princier et le Musée Océanographique, presque déserts hors saison
- La Turbie et son Trophée d'Auguste, sur la route du col de Braus
- Le vieux village de Roquebrune-Cap-Martin, à vingt minutes de voiture
- Les bars et rooftops de la Principauté, pour refaire la course le soir venu
Notre guide des incontournables de Monaco détaille les visites qui fonctionnent le mieux en hiver.
Séjourner à Monaco pendant le Rallye Monte-Carlo
Le Port Palace occupe une position rare pendant cette semaine : l'hôtel donne directement sur le Port Hercule, là où se tiennent la cérémonie de départ et le podium d'arrivée. Nos chambres et suites avec vue sur le port permettent de suivre l'animation du quai depuis son balcon, puis de descendre en deux minutes rejoindre la foule.
La gare de Monaco est à cinq minutes à pied, ce qui simplifie l'arrivée pour ceux qui préfèrent éviter la voiture. Notre guide des transports vers Monaco détaille les options depuis l'aéroport de Nice, à trente minutes de route. Pour les spectateurs venus avec leur véhicule, le stationnement dans la Principauté demande un peu d'anticipation pendant les grands événements, et notre service voiturier reste la solution la plus simple.
Nos clients bénéficient d'un service de conciergerie pour organiser les journées en montagne : véhicule adapté aux conditions hivernales, chauffeur, horaires de départ calés sur les fermetures de routes, paniers repas pour les spéciales du matin. Au retour, le restaurant La Môme, au sixième étage, offre une vue plongeante sur le port et le podium.
Questions fréquentes sur le Rallye Monte-Carlo 2027
Quand a lieu le Rallye Monte-Carlo 2027 ?
La 95e édition se tiendra du lundi 18 au dimanche 24 janvier 2027, sous réserve de l'approbation du calendrier par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. Elle ouvrira la saison du Championnat du Monde des Rallyes FIA.
Faut-il un billet pour voir le Rallye Monte-Carlo ?
Non. L'accès aux zones spectateurs des épreuves spéciales est gratuit, tout comme la cérémonie de départ sur le Port Hercule et les Fan Zones de Monaco et de Gap. Seules certaines prestations hospitalité proposées par l'organisateur sont payantes.
Où passe le Rallye Monte-Carlo ?
Les spéciales se disputent dans les Alpes du Sud, principalement en Alpes-Maritimes, Alpes-de-Haute-Provence, Hautes-Alpes et Drôme. Le départ et l'arrivée ont lieu à Monaco, sur le Port Hercule, et une super-spéciale est disputée dans la Principauté même.
Le col de Turini est-il au programme chaque année ?
Pas systématiquement, mais il revient très régulièrement dans l'itinéraire, généralement le dernier jour. La spéciale La Bollène-Vésubie / Moulinet, qui l'emprunte, figurait au programme de l'édition 2026.
Quel est le meilleur endroit pour voir le rallye sans voiture ?
Monaco. La cérémonie de départ, la super-spéciale du samedi soir, la Fan Zone du quai Antoine 1er et le podium d'arrivée se déroulent tous dans la Principauté, à distance de marche du Port Hercule.
Qui a gagné le Rallye Monte-Carlo 2026 ?
Oliver Solberg et Elliott Edmondson, sur Toyota GR Yaris Rally1, avec plus de cinquante secondes d'avance. Oliver Solberg est le premier pilote suédois à s'imposer au Monte-Carlo depuis Ove Andersson en 1971.
Préparer votre semaine du Monte-Carlo
Le Rallye Monte-Carlo 2027 a ceci de particulier qu'il se vit à deux vitesses : l'effervescence du quai au départ et à l'arrivée, et le silence des cols enneigés entre deux passages. Les deux méritent le déplacement, et l'un ne va pas sans l'autre.
Les meilleures chambres avec vue sur le podium partent tôt pour la troisième semaine de janvier. Si vous prévoyez de suivre la 95e édition, mieux vaut poser vos dates dès maintenant.
Informations officielles et parcours détaillé à retrouver sur le site de l'Automobile Club de Monaco et sur le portail de l'Office du Tourisme de Monaco.
